Composizioni:

La produzione di questo materiale, necessita di materie prime particolari:

• aggregati di sola frantumazione (pietrischi, graniglie e sabbia)
• additivo minerale (filler)
• bitume ad alta modifica speciale
• polverino di gomma derivante dai PFU (Pneumatici Fine Utilizzo)
• lega prestazionale (ad alta resistenza)

Vantaggi:

Grazie alla particolare composizione, si ottiene un conglomerato bituminoso altamente prestazionale, che presenta innumerevoli vantaggi:

• riduzione dell’inquinamento acustico derivato del traffico veicolare (dai 2 ai 5 db)
• aumento della vita utile della pavimentazione
• notevole aumento dell’aderenza superficiale
• elevato valore ambientale, pavimentazione che consente di riutilizzare o meglio riciclare uno dei rifiuti più problematici per lo smaltimento (pneumatici a fine utilizzo)

Usi:

Questo tipo di conglomerato  può essere utilizzato in zone ad intenso traffico veicolare (anche veloce); può essere integrato ad altri sistemi per l’abbattimento dell’inquinamento acustico oppure, in zone ove non è materialmente possibile  l’utilizzo delle barriere o di altri sistemi di riduzione del rumore, ad esempio in città.